Veel jalgrattateemat
Tere kodumaalt. Teadmiseks Liinale ja teistele lumevihkajatele – Tallinnas pole pooltki nii palju lund kui Helsingis! Põhjanaabrite juures on viimase kolme päevaga sadanud vähemalt pool meetrit lund. Seda on nii palju, et muidu suurepärast tööd tegevad lumekoristajad on täna-eile natuke jänni jäänud. Harilikult teevad sahad meie kandis nii head tööd, et isegi, kui öö läbi tuiskab, on lumi hommikul kella 8-ks tee äärde lükatud. Ja mitte ainult autoteelt, vaid ka kõnniteed on puhtaks lükatud. Ilmselt on koolimaja kõrval elamisest kasu – laste koolitee tehakse esmajärjekorras puhtaks. Tänu sellele olen suurele lumesajule vaatamata jätkuvalt rattaga tööle saanud sõita.
Tuginedes 3-kilomeetrise kodu-töö marsruudi heale läbitavusele, otsustasin neljapäeva õhtul vähe pikema rattasõidu ette võtta. Käin nimelt neljapäeviti 8-9 km kaugusel tüdrukutele trenni andmas ja pean otse nende trennist naiskonna trenni kihutama. Edasi-tagasi umbes 17 km ja harilikult ca 50-55 min. Pakkuge, palju see teekond eile aega võttis. 1 tund ja 30 minutit. Pidin ratast läbi lume lükkama, tirima ja tassima. Minnes polnud väga vigagi, sest vaim oli värske ja kiiret polnud, aga tagasiteel needsin küll igas võimalikus keeles. Tõlkimatu türgikeelne sõim.
Esialgu tundus kõik ilus...
Siit läksin ratas õlal.
Ratsu oli lõpuks pääääris lumine.
Soome on önnelik Pöhjamaa, seal peabki rohkem lund olema.
ott, kas soomes on sõiduteel rattamine 100% keelatud?
Ma pole 100% kindel, et sõiduteel rattamine oleks keelatud, aga igatahes on see taunitav. Nendel kordadel, kui olen sedasi käitunud, on mulle tundunud, et autojuhid ja teised ratturid on minu käitumisest häiritud olnud.
Kolleeg ütles ühel väga lumisel hommikul nädal-paar tagasi, et ta OLI SUNNITUD tööle tulles vahepeal autoteed kasutama, sest kõnnitee ei olnud läbitav. Justnimelt oli sunnitud, s.t. üldjuhul seda välditakse.
Olen Espoo&Helsingi päris edukalt rattaga läbi kamminud ja pean ütlema, et mul pole 2,5a jooksul õnnestunud liikuda marsruudil, kus ei oleks rattateed vähemalt 95% ulatuses. Sellepärast pole ma sõiduteel rattamise seadustesse eriti süvenenud – pole vajadust olnud. See pole siin ka samasugune avaliku debati teema nagu Eestis, niiet ilmselt on reeglid kõigile selged.
Ma olen küll näinud neid Soome rattateid ja näinud, et neid rattateid kasutatakse töepoolest ka talvel, aga siiski tundub mulle see pisut overkill. Aga noh, ma olen ka külmavares, eksju.
Tahtsin tegelikult küsida, et kui pikk maa sul tööle on? Miks sa seda teed jala ette ei võta – ei pea autoga sõitma, säästad ratast ning ühtaegu tervislik ikkagi.
Rattateid mööda 3 km, jalgsi saab natuke terviseraja kaudu lõigata ja siis tuleb ca 2,7 km. Mõnikord lähengi jalgsi – viimati reedel, kui pidin otse töölt sadamasse minema. Üldjuhul otsustan ratta kasuks, sest see on täpselt poole kiirem. Hommikune jalgsi minek polekski nii tüütu, aga peale tööd tahan üldjuhul kiiresti koju jõuda, sest olen a) näljane, b) tüdinud, c) kiirustan trenni. Sellisel hetkel on 10-15 minutit (ilma lumeta vähemgi) vs 25 minutit väga suur vahe.